El alcalde de Tecate inaugura el 2026 con un agresivo plan de "cercanía" y finanzas sanas, pero la crisis de infraestructura y el conflicto social en la carretera libre amenazan con eclipsar la agenda oficial.
PROXIMIDAD VS REALIDAD: La apuesta política de Román Cota choca con el colapso vial
El año 2026 ha iniciado con una clara dualidad en el "Pueblo Mágico". Por un lado, la administración municipal intenta establecer un nuevo paradigma de gestión pública mediante el programa "Día del Pueblo". Celebrado por primera vez el 7 de enero, este movimiento no es meramente protocolario; es una respuesta institucional a la crisis de confianza entre ciudadanía y gobierno.
Al eliminar intermediarios y colocar a los titulares de las dependencias en mesas de atención directa, el alcalde busca agilizar desde la reparación de luminarias hasta trámites comerciales. Esta estrategia de legitimación se complementa con una ingeniería financiera diseñada para la supervivencia operativa del primer trimestre.
II. Línea Morada: El Acierto Estratégico
En medio de la incertidumbre, el proyecto de la "Línea Morada" emerge como el activo más sólido de la administración. Con una inversión superior a los 8 millones de pesos y un avance físico del 90%, esta obra permitirá utilizar agua tratada para el riego de áreas verdes y uso industrial.
Este movimiento es crucial: al liberar el agua potable que antes se usaba para paisajismo, se mitiga el impacto de los tandeos en el consumo doméstico, alineando a Tecate con normativas internacionales de sustentabilidad.
III. El Asfalto no Perdona
Sin embargo, la narrativa de progreso se frena en seco al salir a la carretera libre Tecate-Tijuana. El deterioro de esta arteria vital, exacerbado por las lluvias de enero y el Frente Frío No. 27, ha convertido el traslado diario en una ruleta rusa para los automovilistas.
Más allá de los baches, la vía es rehén de un conflicto social de larga data: el caso Maclovio Rojas. Los residentes, exigiendo la regularización de sus predios, han utilizado el bloqueo de la carretera como herramienta de presión política. La amenaza de escalar las protestas al cierre de garitas y del puerto de Ensenada pende como una espada de Damocles sobre la competitividad de la región.
Riesgo Sistémico: La Conectividad
El conflicto en Maclovio Rojas no es un problema aislado. Si el Gobierno Federal no cumple los compromisos de regularización instruidos desde el sexenio anterior, la radicalización de las protestas podría estrangular la cadena de suministro de la industria maquiladora, elevando el costo político para el alcalde Cota, quien, aunque no tiene jurisdicción federal, sufre las consecuencias territoriales del bloqueo.
IV. El Reto para 2026
El mensaje de enero es claro: la "gestión de la inercia" ya no es suficiente. Para los actores políticos de Tecate, la cercanía del "Día del Pueblo" debe traducirse en soluciones tangibles fuera de la oficina. Si la sonrisa del alcalde no logra tapar los baches de la carretera libre, la crisis de infraestructura terminará por devorar el capital político ganado en las mesas de atención ciudadana.